直銷(xiāo)10KV油浸式計(jì)量裝置

三相油浸式戶(hù)外高壓電力計(jì)量箱 JLS-10KV 10KV高壓電力計(jì)量箱 10KV油浸式計(jì)量裝置JLS-10、6、3型三相油浸式戶(hù)外高壓電力計(jì)量箱（以下簡(jiǎn)稱(chēng)計(jì)量箱）適用于額定電壓為10kV，額定頻率為50-60Hz的三相交流網(wǎng)路上作電能計(jì)量用，由組合互感器和電表箱兩部分組成。

 JLS-10、6、3型三相油浸式戶(hù)外高壓電力計(jì)量箱適用于下列場(chǎng)合的電能計(jì)量： 
a、農(nóng)村排灌站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、加工廠、中小型工廠、礦區(qū)、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N企、事業(yè)單位以及林業(yè)、基建工地暫設(shè)供電站的高壓輸路的電能計(jì)量。 
b、小電站發(fā)電量計(jì)量或小電站電網(wǎng)與進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)互送電能時(shí)的計(jì)量。 
 使用環(huán)境條件： 海拔高度不超過(guò)1000m；

結(jié)構(gòu)特征：
本產(chǎn)品由組合互感器和儀表箱兩個(gè)部分組成
●組合互感器由兩只單相電壓互感器連體成為（PT）及兩只電流互感器（CT）組成，PT、CT均為電磁式，兩只PT繞組采用V/V聯(lián)結(jié)成三相測(cè)量裝置，兩只CT的一次繞組分別與電網(wǎng)A、C相串連。箱體側(cè)面焊有接地螺絲。
●儀表箱與組合互感器的二次繞組出線(xiàn)相連接起來(lái)，儀表箱內(nèi)裝三相有功電度表和無(wú)功電度表各一塊，從箱內(nèi)觀察可清楚地讀抄數(shù)字。
主要特點(diǎn)：
  變壓器油絕緣性能好，散熱好，皮實(shí)耐用。產(chǎn)品分為兩元件和三元件兩種。兩元件中A、C兩相裝有電壓、電流互感器，電壓互感器為V/V接線(xiàn)。二次電壓為100V。配用三相三線(xiàn)電能表。三元件中A、B、C三相均有電壓、電流互感器，電壓互感器為Y/Y接線(xiàn)。接線(xiàn)二次相電壓為400/√3可選用380V三相四線(xiàn)電能表。也可選用三塊220V民用電能表分別計(jì)費(fèi)，再累加電量。另一種二次電壓為100/√3，可選用100V的三相四線(xiàn)電能表。

安裝尺寸：

訂貨時(shí)，用戶(hù)應(yīng)向制造廠提出如下內(nèi)容：
1、額定一次電壓比、電流比；
2、準(zhǔn)確等級(jí)；
3、使用條件；
4、配電度表的種類(lèi)和數(shù)量以及精度等級(jí)。
6.注意事項(xiàng)
1、安裝及使用維護(hù)
a、本系列產(chǎn)品JLS-6.10應(yīng)配三相三線(xiàn)電表，本系列產(chǎn)品產(chǎn)品JLS-6.10III應(yīng)配三相四線(xiàn)電表。
b、本系列產(chǎn)品使用安裝時(shí)，相序一定要同電網(wǎng)相序相同。
c、產(chǎn)品安裝時(shí)必須配裝相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。
2、警告
*使用時(shí)，關(guān)電后一定要觀察電表走向，如出現(xiàn)電表不轉(zhuǎn)或道轉(zhuǎn)時(shí)立即停電檢查二次接線(xiàn)，否則有可能燒毀組合互感器。

直銷(xiāo)10KV油浸式計(jì)量裝置

“三電”(電網(wǎng)、信號(hào)、通訊)及管線(xiàn)遷改是西環(huán)高鐵施工中的重要環(huán)節(jié)，如不能順利推進(jìn)，將嚴(yán)重制約主體工程建設(shè)。因西環(huán)高鐵建設(shè)工期緊，主體工程與“三電”遷改同時(shí)進(jìn)行。其中，電力線(xiàn)路遷改是“三電”遷改的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此輪遷改安排了大量錯(cuò)峰限電，除了“七小”、一般工商類(lèi)用戶(hù)、重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)參與外，部分時(shí)段還安排居民用戶(hù)參與錯(cuò)峰。

為保障電力線(xiàn)路遷改工作的有序推進(jìn)，海南電網(wǎng)公司針對(duì)所有停電線(xiàn)路提前進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，結(jié)合項(xiàng)目施工計(jì)劃?rùn)M道圖，逐一研究?jī)?yōu)化停電計(jì)劃，制定相關(guān)預(yù)控措施，盡量避免重復(fù)停電，減小停電對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行安全造成影響。

為做好電力遷改期間重大電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控工作，在省工信廳、能監(jiān)辦、跨海辦(鐵路辦)大力協(xié)調(diào)下，鐵路建設(shè)部門(mén)、電力線(xiàn)路遷改施工單位、海南電網(wǎng)通力合作，科學(xué)縮減工期，采取臨時(shí)跨接等措施優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式，同時(shí)充分挖掘海底電纜送電和天然氣發(fā)電能力，限度減少錯(cuò)峰限電帶來(lái)的負(fù)面影響。

為全力配合施工單位中鐵二局做好西環(huán)高鐵電力線(xiàn)路遷改工作，海南電網(wǎng)專(zhuān)門(mén)成立遷改工程設(shè)計(jì)方案評(píng)審小組和遷改工程啟動(dòng)驗(yàn)收工作組，主動(dòng)向設(shè)計(jì)單位提供桿塔、線(xiàn)材等物資材料技術(shù)文件，支持設(shè)計(jì)單位完成施工圖設(shè)計(jì);積極協(xié)調(diào)和督促中鐵二局按照遷改項(xiàng)目施工計(jì)劃?rùn)M道圖推進(jìn)項(xiàng)目。